14.450,-
Informasjon
208-A | 1UZ-3UZ VVTi N/A
251°/251° | 8.35mm/8.30mm
Kamakseler for tilnærmet originale Toyota 1UZ-3UZ VVTi-motorer uten trykkluft/turbo. Flott oppgradering for gatebiler og trekkbiler for å forbedre effekten i lav- og mellomregisteret. Designet for å monteres direkte («drop-in») på originale (OEM) ventilfjærer. Opprettholder full funksjon av VVT-i-systemet og gir utmerket kjørekvalitet på gaten. For motorer med høy kjørelengde anbefaler Kelford Cams KVS1UZ ventilfjærer.
208-B | 1UZ-3UZ VVTi N/A
264°/258° | 9.60mm/9.50mm
264°/258° kamakseler for lett modifiserte Toyota 1UZ-3UZ VVTi sugemotorer med enkle oppgraderinger på innsug og eksos. God oppgradering for gatebiler som ønsker mer effekt i mellomregisteret, samtidig som god kjørekomfort opprettholdes. Beholder full bruk av VVT-i-systemet. Passer på originale topplokk. Krever oppgradering av ventilfjærer, og Kelford Cams anbefaler deres KVS1UZ ventilfjærer.
208-C | 1UZ-3UZ VVTi N/A
272°/270° | 11.20mm/10.60mm
272°/270° racingkamakseler for modifiserte Toyota 1UZ-3UZ VVTi sugemotorer med 10.5:1+ kompresjonsforhold. Krever ITB-er (felles spjeldhus) eller frittflytende innsugsmanifold, samt frittflytende eksosanlegg. Passer for motorer som ruser opp mot ca. 8000 rpm. Krever maskinering av topplokk for klaring rundt trykkerskålene på grunn av høy løft. Krever oppgradering av ventilfjærer og modifisering for tetningsklaring. Basissirkelen er 33 mm (0.040" mindre enn OEM). Kontroller klaring mellom stempel og ventil. Kelford Cams anbefaler KVS1UZ ventilfjærer.
208-D | 1UZ-3UZ VVTi N/A
282°/276° | 11.60mm/11.00mm
282°/276° NZ Superstock Stage 1 racingkamakseler for sugemotorer bygget for å yte rundt 450 hk. Designet for å passe motorer bygget etter Speedway NZ-regler med 10:1 kompresjonsforhold. Krever maskinering av topplokk for klaring rundt trykkerskålene på grunn av høy løft. Krever oppgradering av ventilfjærer og modifisering for tetningsklaring. Basissirkelen er 33 mm. VVT-i-systemet må fjernes/deaktiveres. Kelford Cams anbefaler KVS208 ventilfjærer.
208-E | 1UZ-3UZ VVTi N/A
292°/290° | 12.00mm/11.40mm
NZ Superstock Stage 2 racingkamakseler for profesjonelt bygde sugemotorer som yter rundt 550 hk. Bygget for turtall opp mot ca. 9500 rpm. Designet for motorer bygget etter Speedway NZ-regler med 10:1 kompresjonsforhold. Topplokket krever maskinering for klaring. Basissirkelen er 32.5 mm (0.060" mindre enn OEM). Må bruke KVS208 ventilfjær- og holdersett.
Produsent
Kelford Cams er en New Zealand-basert produsent som er spesialisert på høykvalitets kamaksler og ventiltogskomponenter til høytytende motorer og motorsport.
