1.890,-
Maksimal presisjon, null flex og kompromissløs kvalitet for profesjonell drifting og motorsport.
Nuke Performance DriftSpec Pro fra EVmotor.no er utviklet i samarbeid med profesjonelle driftingteam for å omdefinere kontroll og presisjon i førerhuset. Med en lett og ekstremt stiv spak i blank karbonfiber (Glossy Carbon) koblet til en CNC-frest baseplate i flyaluminium, eliminerer dette håndbrekket den svampete følelsen man ofte får i tradisjonelle hydrauliske håndbrekk.
Systemet er konstruert fra bunnen av for å fungere med sfærisk lagrede master sylindere (SBM). Dette tillater sylinderen å selvjustere seg trinnløst gjennom hele slaget, noe som fjerner skadelige sideveiskrefter og brytning (binding), reduserer slitasje og gir en kontant og identisk bremsefølelse – runde etter runde.
Spak i blank karbonfiber (Glossy Carbon): Leveres i to lengder (360 mm og 460 mm) for å passe perfekt til din kjørestilling og førerhusoppsett.
Sfærisk master sylinder-innfesting: Eliminerer skjevt trekk og brytning på sylinderstangen, noe som gir maksimal levetid og respons.
32° Justerbar spakgeometri: 3 basestillinger kombinert med gjengejustering på stangleddet gir trinnløs finjustering av startvinkel og hendelvandring – alt kan justeres uten å ta håndbrekket ut av bilen.
Premium hardware: Konstruert med titan-flensmuttere, rustfrie stålbolter og presisjonslager for friksjonsfri gange og minimal vekt.
Utviklet i Sverige: Designet, testet og produsert under de strengeste kvalitetskrav hos Nuke Performance.
Håndbrekket leveres uten master sylinder slik at du kan velge nøyaktig den stempelstørrelsen som passer ditt bremseoppsett best:
Nuke Performance SBM Master Sylindere:
0.625" (5/8") [Art.nr: 850-10-062]: Det mest populære valget for drifting. Gir rask låsing med minimal kraftinnsats.
0.700" (7/10") [Art.nr: 850-10-070]: Perfekt balanse mellom spakkraft og kort vandring.
0.750" (3/4") [Art.nr: 850-10-075]: Kortere, fast spakvei. Anbefales primært for den lange 460 mm spaken.
Tilton 78-serie Sylindere: Fullt kompatibel (krever adaptersett #850-11-001).
| Parameter | Spesifikasjon |
| Materiale spak |
Karbonfiber (Glossy Carbon) |
| Materiale base |
CNC-frest aluminium (Billet Aluminium) |
| Spaklengder |
360,0 mm (14.17") / 460,0 mm (18.11") |
| Vekt (uten sylinder) |
360 mm: 675 g / 460 mm: 691 g |
| Geometrijustering |
3 posisjoner / 32° vinkelspenn |
| Hardware |
Titan, rustfritt stål, presisjonslager |
| Boltmønster (Base) |
124,0 x 66,0 mm |
| Dimensjon baseplate |
162,0 mm footprint (192,8 mm total lengde) x 78,0 mm bredde x 50,0 mm høyde |
| Stangledd-kobling |
Inkluderer 5/16" UNF kuleledd og låsemutter |
| Bruk |
Kun for motorsport (Motorsport use only) |
1 x DriftSpec Pro spak i blank karbon (360 mm eller 460 mm)
1 x Billet aluminium baseplate
1 x 5/16 UNF innvendig gjenget stangledd (Female rod end)
1 x 5/16 UNF låsemutter
4 x Titan 12-punkts Bi-Hex flensmuttere
2 x Lagerstusser i rustfritt stål (M8)
2 x Bakre distanser for master sylinder
1 x MF6S M8x45 Rustfri bolt
1 x Presisjonslager
Tips fra EVmotor.no: Husk å velge med Nuke Performance SBM Master Sylinder i ønsket størrelse (0.625", 0.700" eller 0.750") samt Fleksibelt Bremseslangesett M10x1 (Art.nr: 850-10-201) for en komplett installasjon!
Nuke Performance er en svensk produsent av motorsportdeler i høykvalitets aluminium, kjent for bensinsystemer, catchtanker, fuel rails og ventilhus til trimmende motorer.
Handlekurven din er tom!
Meld deg på nyhetsbrevet vårt og vær oppdatert med alle nyhetene våre først
Er du en ny kunde?
Registrer en konto hos ossSøk er ikke tilgjengelig akkurat nå. Prøv igjen om et øyeblikk.
Prøv å endre søketermene eller utforsk kategoriene våre.